冷却器是一种新型高效换热器，由一系列波纹金属板组成。在不同的板之间形成薄的矩形通道进行热交换。冷却器是一种理想的液-液、液-汽换热设备，具有换热效率高、热损失小、结构紧凑、重量轻、占地面积小、安装清洗方便、适用范围广、使用寿命长等特点。在相同的压力损失下，其传热系数是管式换热器的3-5倍，占地面积是管式换热器的三分之一，热回收率可达90%以上

  润滑系统中的冷却器是汽轮机装置的重要组成部分。由于油吸收了循环过程中轴承等处摩擦产生的热量，因此温度不断升高，以确保机组安全可靠运行。油温必须控制在规定范围内（不超过60-65℃，不低于35-40℃）。如果温度过高，轴承和其他零件可能过热并损坏。这还会缩短润滑油的使用寿命。温度过低会增加润滑油的粘度，增加摩擦和劳动消耗，甚至导致机器振动。因此，冷却器通过调节冷却水流量来降低润滑油温度
  冷却器、全焊接冷却器、半焊接冷却器和钎焊冷却器具有传热效率高、设计紧凑的特点
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